虽然后排地台突起有些高,但宝马还是在X1的后排设计了三个独立头枕,让它成为名符其实的五座车。棕红色的真皮座椅看起来非常高级,前排可多向电动调节,坐在上面感觉软硬适中,提供很好的支撑,但是在激烈驾驶的时候,侧面的包裹略显不足。
前后排的座椅坐姿都很轿车化,前后排的头顶空间也只跟一般轿车相当。腿部空间比3系宽了一些,如果后排乘坐两个人,长途行驶也不会感到憋屈。在保证出色操控的同时,能有这样的车厢空间表现实属不易。
车型 | 宝马X1 | 宝马X3 | 奥迪Q5 |
前排头部空间(cm) | 94 | 97 | 93 |
后排头部空间(cm) | 91 | 92 | 93 |
后排腿部纵向(cm) | 75 | 81 | 78 |
后排膝部空间(cm) | 28 | 35 | 32 |
地台垂直高度(cm) | 117 | 118 | 121 |
后排横向宽度(cm) | 139 | 134 | 140 |
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。